鋼鐵行業(yè)今年遭遇寒冬 攀鋼熱處理鋼軌卻供不應求
瀏覽：4971 時間：2020-01-03 22:16:57
業(yè)界人士根據(jù)多年實踐經(jīng)驗,關于高頻熱處理中回火不充分做出了以下說明。
鋼板彈簧回火不充分在預壓過程會斷裂,在應力拋丸過程中也易斷裂,裝車使用后易發(fā)生早期疲勞斷裂!回火的裝爐量也是必須考慮的,其它的還有裝爐方式以及回火設備等等的影響。回火的目的是為了降低或消除高頻淬火應力,減小鋼的脆性,從這兩個方面可以通過試驗或儀器的檢測達到是不是回火充分的要求。我說的是我們網(wǎng)帶爐做的一些調質產(chǎn)品(當然我們最粗的就M22),要是換多用爐做大件90分鐘肯定不夠,這是常識,檢測肯定是要儀器的。
回火不充分就是回火不足,亦即回火溫度過低,或回火時間不足,從而導致鋼件“回火不透燒”、回火時組織轉變不徹底或應力消除不徹底的一種現(xiàn)象或缺陷。
簡單的辦法就是測試硬度:如果延長時間時硬度不下降,那么回火應是充分的,根據(jù)技術要求和淬火工藝設定回火溫度,如果設定的回火溫度低了或是高了,達不到預期的目的,專家認為這個回火溫度是不正確的。常見的還有高溫快速回火,當然應用的場合不同。另外,不同的工件硬度要求都是有范圍的,相對應回火溫度也有一定范圍,要依生產(chǎn)實際確定回火溫度及時間,往往工藝人員所確定的回火溫度還沒有操作人員所采用的準確。
我們基本是通過硬度法來做回火穩(wěn)定性實驗來確定。沖擊實驗也需要對比,拉伸基本沒用過。
